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台灣建設機械協會 第六屆第五次理、監事聯席會議紀錄 (2010/11/30) |
報告事項（第四次理、監事聯席會議提案執行狀況及工作報告）
1).第四次理、監事聯席會議提案一：99年四月份至八月份會計報表，經該次理、監事聯席會審議，無異議通過。
2).第四次理、監事聯席會議提案二：本會99年度新進會員簡歷共計八位，經該次理、監事聯席會決議，無異議通過，己正式列冊加入會員，99年度至十月份止本會總計會員177位。
3).第四次理、監事聯席會議提案三：檢討本會自強活動一日遊舉行
方案，經該次理、監事聯席會決議通過，將本會第六屆99年及100年之一日遊聯誼活動合併為二天一夜舉辦，活動時間、地點於100年二月份第六屆第六次理、監事聯席會決議後由本會（聯誼組：組長-常務理事：吳濟民，組員-理事：方利順、葉明福、監事：蘇家智）協助辦理。
4).第四次理、監事聯席會議提案四：決議本會第五次理、監事聯席會議舉辦時間、日期經該次理、監事聯席會決議通過，於11月14日（星期日）香江大酒樓召開，會議及餐敍時間、地點已於11月2日發函通知相關與會人員。
5).第四次理、監事聯席會議提案五：決議本會99年度會員大會舉辦日期及地區，經該次理、監事聯席會決議通過，於12月18、19日（星期六、日）舉辦二天一夜大會自強活動，活動地點訂於花蓮怡園渡假村舉行，並由本會（聯誼組：組長-常務理事：吳濟民，組員-理事：方利順、葉明福、監事：蘇家智）協助辦理，目前會員（含眷屬及當日自行前往）參加總人數計：約170位。參加費用於本次會議後通知繳交。
6).第四次理、監事聯席會議提案六：建議企劃國外市場調查與擴展國際商機考察活動，經該次理、監事聯席會決議通過，由本會（國際組：組長-副理事長：游朝滿，組員-理事：黃慶輝、黃世澤、吳周霖）協助本會籌劃辦理，已訂於12月2日∼6日五天四夜北越建設機械展參訪活動，本會己於10月6日發文通知參加人員，目前已確定人數（含眷屬）33位，除秘書長1人其餘參加人員全額自費。
7).第四次理、監事聯席會議臨時動議提案一：本會任務編組分工希望能有效擴展其功能性，經該次理、監事聯席會決議，爾後本會各項活動及會務如有須任務編組協助，請協會協調各組協助辦理。目前本會各項活動及業務均依相關任務編組協助完成，並於此感
謝各組組長及組員全力配合與協助。
8).關於本會自97年第五屆「吳振東理事長」任期內執行向「交通部路政司」，訴求爭取開放右側方向盤輪式起重機進口事宜乙案，委由「黃金維理事」籌組之「中華民國建設機械道路安全協會」、積極努力與「交通部路政司」協調溝通。延續至今第六屆「曾錕铆理事長」任內，「黃金維理事」不曾間斷協調及修改章法溝通，其中不只勞心勞力，出錢出力，動用可用人脈關係，與政府執行單位爭取協調安排會報，不下十來次在會議室，爭的面紅耳赤為了表達起重機業者之困境，並向行政官員極力爭取本會會員之權益。終於在99/9/23召開研商「道路交通安全規則部份條文修正草案」第一次會議、接下來99/10/18召開研商「道路交通安全規則部份條文修正草案」第二次會議。主導交通部修正第八十三條條文、【依但書規定，各年得進口方向盤非在左側之動力機械總量】如下：
(一) 100年：壹仟壹佰輛。(二) 101年：玖佰輛。(三) 102年： 柒佰輛。(四) 103年： 伍佰輛。(五) 104年： 參佰輛。爭取到由100年開放右側方向盤輪式起重機進口乙案。
唯美中不足乙事，「交通部路政司」堅決汰舊換新之原則，擬加註「進口製造年份10年內為限」，經「黃金維理事」與本會研討；該右側方向盤輪式起重機現今需求量及供應地日本國、規定與實際狀況不符，開放形同虛設、不宜限制進口製造年份10年內為限、現階段唯取得相關數據及資料，再和「交通部路政司」展開繁複程序再度協調，爭取「進口不限年份」。經由「南區行政專務-李嘉洋」與「交通部路政司」聯絡人-吳志泳先生聯繫、敘述說明因全球經濟衰退、蕭條、日幣節節調升、使日本國內起重機汰舊換新速度緩慢，無法供應現有市場之需要，若再要求進口製造年份限10年內，導致有錢也買不到車之窘境。提供現有市場之數量及可供應進口之年份資料佐證。爭取機會面對面說明詳情，再次研商「道路交通安全規則部份條文修正草案」之會議。經調查及進口起重機相關業者提供，取得今年度全
日本國標場10月、11月 (SOGO、KOBELCO、KOBE、KYUSHU)舊機械庫存拍賣資料如下：
(資料已送交「交通部路政司」聯絡人-吳志泳先生)(一) SOGO 99/10/29 標場營建機械數量計483台。輪式起重機佔27台，其年份均為1983~1997年。(二) KOBELCO (神戶及市川)99/11/2 標場營建機械數量計308台。輪式起重機佔32台，其年份均為1989~2001年。
2002年-2台、2003年-1台、2005年-1台、2007年-1台。(三) KOBE 99/10/25 在庫標場營建機械數量計1,250台。無輪式起重機。(四) KYUSHU 99/10/25 在庫標場營建機械數量計384台。無輪式起重機。※依資料2010年11月日本國標場內-輪式起重機計63台依明年2011年進口，製造年份10年內只有5台，佔7.81%此數量微乎其微、根本買不到車輛進口，其依「交通部路政司」汰舊換新之規定，如同虛設。最後重要決策，仍須麻煩「黃金維理事」再次費心協調辦理。
9).會員1008天詮企業有限公司蕭如樂先生建請本會函請【經濟部國際貿易局】工程機械中國製造之橡膠履帶及其周邊相關橡膠零件產品，能開放免稅進口。本會己於99年11月8日台建機（99）通字第0020號函發函經濟部國際貿易局，上述相關中國製造之橡膠零件產品能開放免稅進口乙案，呈請該局研議准予所請。
10).本會黃創會理事長輝雄先生擬請財政部關稅總局調降稅則8707.1010.008起重機車所有地區之進口稅率。本會己於99年11月8日台建機（99）通字第0021號函發函財政部關稅總局，懇請該部俯恤民艱，准予調降輪胎式起重機車8707.1010.008進口稅率。
11).99/11/10交通部路政司監理科；要求本會以E-mail正式提出意見。
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