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主 旨：有關「83條第5項有關進口動力機械，依但書規定，自中華民國一百年起，各年得進口製造未逾十年方向盤非在左側之動力機械總量」提出相關意見。 (2010/11/18) |
說 明：因全球經濟衰退、蕭條、日幣節節調升、使日本國內起重機汰舊換新速度緩慢，無法供應現有市場之需要，若再要求進口製造年份限10年內，導致有錢也買不到車之窘境，爭取再次研商「道路交通安全規則部份條文修正草案」之內容。
檢附現有市場之數量及可供應進口之年份資料佐證:
經調查及進口起重機相關業者提供，取得今年度全日本國標場10月、11月 (SOGO、KOBELCO、KOBE、KYUSHU) 舊機械庫存拍賣資料如下：
(一) SOGO 99/10/29 標場營建機械數量計483台。 (1-25頁)
輪式起重機佔27台，其年份均為1983~1997年。
(二) KOBELCO (神戶及市川) 99/11/2 標場營建機械數量計308台。 (1-15頁)
輪式起重機佔32台，其年份均為1989~2001年。
2002年-2台、2003年-1台、2005年-1台、2007年-1台。
(三) KOBE 99/10/25 在庫標場營建機械數量計1,250台。 (1-18頁)
無輪式起重機。
(四) KYUSHU 99/10/25 在庫標場營建機械數量計384台。(1-8頁)
無輪式起重機。
※依資料2010年11月日本國標場內-輪式起重機計63台，依明年2011年進口，製造年份10年內只有5台，佔7.81%※
事 實：此數量微乎其微、根本買不到車輛進口，其依「交通部路政司」汰舊換新之規定，
形同虛設。惠請體恤商艱，再度協調，修改為「進口不限年份」為禱。
檢附文件：日本國2010年/10月-11月份-標場營建機械數量統計-資料
(1) SOGO 乙份 (1-25頁) 2010/10/29
(2) KOBELCO 乙份 (1-15頁) 2010/11/2
(3) KOBE 乙份 (1-18頁) 2010/10/25
(4) KYUSHU 乙份 (1-8頁) 2010/10/25
理事長 曾錕鉚
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